Bernard Elshout / kantelen.nl

In Nederland gaan dagelijks zo'n 2 auto's per dag over de kop.

Wat doet u in zo'n situatie?

Hoe komt u er veilig uit?

Hoe helpt u iemand uit de auto wanneer hij op z'n kop in de gordel hangt om uit de auto te komen?

U moet er niet aan denken om met uw auto over de kop te slaan.

Tijdens de 'roll-over' oefening met de kantelsimulator gaat u dit op een veilige manier ervaren.

Een kantelsimulator is een personenauto die we (elektronisch) op zijn kop hangen, met u erin. Zo kunt u eens meemaken hoe het is om ondersteboven vast te zitten in een auto.

Meer info: www.kantelen.nl

Kijlstra Ambulancezorg

Kijlstra is een professionele en innovatieve organisatie met grote ambities. Met ruim 28.500 ritten per jaar en 22 ambulances is Kijlstra Ambulancegroep de grootste aanbieder van ambulancezorg in Fryslân. Vanuit tien vestigingen verspreid over de provincie staan 24 uur per dag ambulances paraat om snel te kunnen uitrukken. Als het erop aankomt staan de 150 gespecialiseerde medewerkers klaar om zo snel mogelijk de beste ambulancezorg te bieden.

Meer info: www.kijlstra.nl

GGD Fryslan

Alle gemeenten in Nederland hebben de taak de gezondheid van hun bewoners te beschermen, te bewaken en te bevorderen. Binnen de provincie Fryslân hebben alle 31 gemeenten deze taak gebundeld in de gemeenschappelijke gezondheidsdienst (GGD) Fryslân.

Alle inwoners van de provincie kunnen bij de GGD terecht voor diverse producten en diensten. Zo gaat u met uw kind(eren) naar de jeugdarts tijdenn de gezondheidsonderzoeken op school. Of wanneer u een verre reis gaat maken, haalt u uw reizigersadvies - en vaccinatie bij de GGD.

Kortom, de GGD is er voor iedereen en richt zich op de bevordering van de gezondheid en het voorkómen van ziekten.

Meer info: www.ggdfryslan.nl

Sigma Fryslan

GHOR staat voor Geneeskundige Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen, oftewel het helpen van mensen die slachtoffer zijn geworden, of zouden kunnen worden, van een (dreigend) groot ongeval of een ramp. 

Samenwerking tussen hulpverleningsdiensten
In Nederland is de rampenbestrijding georganiseerd rondom de parate hulpverleningsdiensten. Naast politie, brandweer en gemeenten, vervullen diverse geneeskundige instanties een belangrijk taak in de rampenbestrijding. Hierbij moet worden gedacht aan organisaties als traumacentra, GGD’en, ambulancediensten, meldkamers, organisaties belast met psychosociale nazorg, etc. 

Het is van groot belang dat al deze verschillende geneeskundige diensten als één organisatie kunnen functioneren op het moment dat sprake is van een zwaar ongeval of ramp en hun desbetreffende specialistische bijdrage kunnen leveren.

meer info: www.sigma-fryslan.nl

Broekhuizen berging

Broekhuizen int. truckberging en transport, is gevestigd in Donkerbroek.
Het bedrijf is al meer als 30 jaar gespecialiseerd in het bergen en transporteren van vrachtwagens en personenauto's en al het andere rollende materiaal.
Tevens doen wij ook pechhulp, (internationale) repatriëring en transport van voertuigen.

meer info: www.berging.net

Traumahelikopter

Een traumahelikopter vervoert op de eerste plaats het Mobiel Medisch Team (MMT) snel ter plaatse van het ongeval. De arts en verpleegkundige van het MMT verlenen spoed eisende hulp die met behulp van de helikopter eerder verleend kan worden. Hierdoor kunnen ze de vitale functies (ademhaling, bloedsomloop) van de patiënt sneller optimaliseren, waardoor de patiënt een grotere kans op overleven heeft.

meer info: www.traumahelikopter.nl

UMCG Mobile Medisch Team

Het MMT wordt opgeroepen door de Meldkamer Ambulancezorg (MKA) als patiënten in acuut levensgevaar zijn en de ambulancebemanningen extra hulp bij de behandeling nodig hebben. Vaak gaat het om patiënten die bij een ongeluk in het verkeer, het werk of thuis betrokken zijn. Daarom wordt de MMT-helikopter ook wel traumahelikopter genoemd. Maar ook patiënten, vaak kinderen, die geen ongeluk hebben gehad maar wel ernstig ziek zijn, worden door het MMT geholpen.

meer info: UMCG Mobile Medisch Team

FE Telecom

De 112 dag Oosterwolde zal de primeur hebben van de presentatie van de grootste mobiele meldkamer combinatie die op dit moment in Nederland beschikbaar is. De truck met tandem aanhanger heeft een totale lengte van 19 meter.   De Volvo Truck een FH12 Globetrotter XL euro 5 motor, die sinds maart in gebruik is heeft maar liefst 500 PK en is van alle middelen voorzien.

FE Telecom heeft totaal 5 mobiele meldkamers ter beschikking van klein tot heel groot. Het bedrijf geeft ondersteuning  bij grote gebeurtenissen en evenementen met communicatie en observatiecamera s.  De opdrachtgevers zijn organisaties van grote maar ook kleinere  evenementen waarbij de veiligheid een belangrijke rol speelt. Maar ook worden regelmatig overheidsinstellingen  zoals politie, brandweer en  defensie ondersteund bij calamiteiten en  gebeurtenissen.

Bekende evenementen in Nederland waarbij dit bedrijf ondermeer de voertuigen inzet zijn, TT Assen,  Concert At Sea Zeeland,  Nieuwjaarsviering Museumplein Amsterdam, Zwarte Cross Achterhoek,   Megapiratenfestijns, Alle WK en EK schaatswedstrijden in Thialf.,  Slachte Marathon,  De Solar Challenge race voor zonneboten,  en als hij komt: “ de Friese Elfsteden schaats tocht!”

Maar ook de  geluidsvoorzieningen tijdens de 112 dag  in Oosterwolde zullen worden verzorgd door  FE Geluidsproducties – Telecom.

Voor meer informatie:   www.fe.nl of  www.commandowagen.eu

Op de 112-dag  op zaterdag 29 mei 2010, zal de GHOR, oftewel de Geneeskundige Hulpverlening bij Ongevallen en Rampen ook present zijn. Door heel Nederland zijn GHOR-bureaus actief, veelal opgenomen in de Veiligheidsregio's. De GGD/GHOR coördineert de inzet van geneeskundige diensten onder andere bij grote evenementen en tijdens rampen en grote ongevallen. Hierbij kan gebruik worden gemaakt van de Sigmateams en de SIGMA-tent. 

De afkorting SIGMA staat voor Snel Inzetbare Groep ter Medische Assistentie en die maken onderdeel uit van de Geneeskundige Combinatie. De snel inzetbare groepen worden gevormd door  een teamleider, chauffeur en zes SIGMA-leden.

De SIGMA-,tent zoals de Trell-tent eigenlijk bekend staat, is bedoeld als lichtgewicht, snel opzetbare en gemakkelijk te hanteren tent voor de behandeling van slachtoffers van een incident. De tent wordt door minimaal 6 tot 7 personen opgezet en ingericht. Het opzetten kan in tien tot vijftien minuten gebeuren door een getrainde ploeg.

Een gewondennest (GN) is de eerste plaats waar: gewonden worden verzameld,  waar (aanvullende) geneeskundige hulpverlening plaatsvindt en waar verdere triage (onderverdeling in urgentieklassen) plaatsvindt.

In het gewondennest, dat bijvoorbeeld ingericht kan worden in een gewondentent, worden de slachtoffers zo goed mogelijk behandeld. Vervolgens worden ze afgevoerd naar ziekenhuizen.

Van een heel ander kaliber is de Ambulancemotor. Deze wordt ingezet bij grote evenementen zoals de SlachteMarathon, Marathon van Leeuwarden, de 11-stedentocht op de fiets en motor, wielerrondes, et cetera omdat hij snel ter plaatse kan zijn op moeilijk bereikbare plekken en drukke locaties.

De Ambulanceboot is een zeewaardige rubberboot, die voorzien is van alle benodigde medische apparatuur. Het thema “Veiligheid op het water” is een zeer belangrijk onderwerp in de watersport.

De bemensing van de ambulanceboot bestaat uit ervaren ambulancemedewerkers en is op dit type “ongelukken” voorbereid en kan in een dergelijk gevallen deskundige  hulp verlenen.

De ambulanceboot wordt deze zomer onder meer worden ingezet bij grote watersportevenementen in de regio Fryslân. De inzet van de ambulanceboot is slechts een onderdeel van het pakket aan maatregelen waarmee het Antonius Ziekenhuis de veiligheid op het water wil vergroten.

E-one

Een crashtender, ook wel blusreus genoemd, is een speciaal type brandweervoertuig. Het voertuig wordt voornamelijk op luchthavens ingezet bij de bestrijding van de gevolgen van ongevallen met vliegtuigen. Het is een type brandweerwagen met een zeer specifiek doel. De krachtige motor zorgt ervoor dat dit zware voertuig binnen zeer korte tijd op de plaats van een incident kan zijn. Crashtenders beschikken vaak over 2 dieselmotoren, één voor het rijden, de andere voor de aandrijving van de pomp. Exemplaren met één motor beschikken doorgaans over een powerdivider. Deze voertuigen kunnen daardoor rijden en blussen tegelijk.

Normaal gesproken zijn er meerdere blusmiddelen aan boord van het voertuig waarvan de meest voorkomende zijn:

water, water + schuim 3% of 6%, poeder,

De blusmiddelen kunnen op verschillende plaatsen al dan niet gelijktijdig het voertuig verlaten. De meest voorkomende zijn:

Dakmonitor, Bumpermonitor, Bodem sproeiers (meestal voor zelfbescherming), Afrolbare slanghaspels met handpistolen

Sommige crashtenders zijn uitgerust met een speciale telescopische lans bedoeld om de huid van een vliegtuig te doorboren en blusmiddel in het interieur van het vliegtuig te spuiten. In Nederland zijn twee van deze voertuigen te vinden op luchthaven Schiphol.